CITROËN C3 III

Trzecia iteracja Citroëna C3, wprowadzona w połowie 2016 roku, reprezentowała wyraźną zmianę w kierunku indywidualności i designu skoncentrowanego na mieście, zamiast dążenia do dominacji w segmencie. Zamiast ścigać się o najlepsze parametry wydajności w klasie, model skoncentrował się na stylu, personalizacji i funkcjach dostosowanych do codziennego użytku w mieście.

Design zewnętrzny

Na pierwszy rzut oka samochód wyróżniał się dzięki ekspresyjnej przedniej części. Smukłe LED światła do jazdy dziennej tworzyły charakterystyczny sygnał świetlny powyżej głównych reflektorów, nadając wrażenie ostrych "brwi". Same reflektory były umieszczone głębiej w zderzaku, co było praktycznym rozwiązaniem chroniącym je przed drobnymi uszkodzeniami podczas parkowania. Lampy przeciwmgielne były obramowane kontrastującymi akcentami kolorystycznymi, wzmacniając zabawowy charakter designu. Wzdłuż boków elementy ochronne wykonane z wytrzymałego plastiku pełniły podwójną funkcję: dodawały wizualnego kontrastu, jednocześnie chroniąc drzwi przed zadrapaniami i wgnieceniami powszechnymi w ciasnych przestrzeniach miejskich. Tylna część dopełniała wygląd wysoko umieszczonymi LED światłami tylnymi, zaprojektowanymi tak, aby były zarówno widoczne, jak i odporne.

Wnętrze

Kabina podążała za tą samą filozofią prostoty i lekkości. Nisko osadzona, pozioma deska rozdzielcza tworzyła otwarte i niezaśmiecone wrażenie, poprawiając widoczność i postrzeganą przestrzeń. W centrum znajdował się 7-calowy ekran dotykowy systemu infotainment obsługujący nowoczesną integrację ze smartfonem, umożliwiając bezproblemowy dostęp do nawigacji, multimediów i aplikacji. Siedzenia były ułożone tak, aby pomieścić do pięciu pasażerów, a chociaż komfort na długich dystansach nie był jego główną siłą, wnętrze okazało się więcej niż wystarczające do codziennych dojazdów i krótkich podróży. Godnym uwagi technologicznym wyróżnikiem była zintegrowana kamera skierowana do przodu, zdolna do nagrywania sytuacji drogowych i udostępniania nagrań cyfrowo.

Mechanika

Mechanicznie trzecia generacja C3 była oferowana z ograniczonym, ale rozsądnym zakresem silników, koncentrując się na efektywności i łatwości użytkowania. Dostępnych było kilka opcji skrzyni biegów, w tym automatyczna skrzynia biegów sparowana z wybranymi jednostkami napędowymi, czyniąc samochód dostępnym dla szerokiego grona kierowców miejskich.

Kolejnym kluczowym aspektem tej generacji była personalizacja. Kupujący mogli wybierać z szerokiej palety kolorów zewnętrznych w połączeniu z kontrastującymi odcieniami dachu i detalami akcentującymi, co dawało dziesiątki możliwych konfiguracji wizualnych. Ten nacisk na dostosowanie pomógł C3 przyciągnąć kierowców, którzy chcieli mały samochód, który czuł się osobisty, ekspresyjny i dobrze dopasowany do życia w mieście.